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記者手記:希望早日建設“雞鳴三省大橋”

2014-03-19 17:25    朱紹玖

“雞鳴三省”位于我縣坡頭鎮、四川省敘永縣水潦鄉和貴州省畢節市林口鄉三省交界處,是紅軍長征1935年“四渡赤水”經過的地方。毛澤東同志親自指揮的“四渡赤水戰役”聞名于世,沿岸各族人民曾對中國革命勝利做出過較大貢獻。但由于受交通條件的制約,至今仍沒較好發展,守著黃金水道望河興嘆。

三省交匯處高深的峽谷

赤水河流域擁有2.2萬多平方公里的土地,資源十分豐富,開發前景廣闊。據不完全統計,境內有煤、鐵、硫、高嶺土等30多種礦產,已探明無煙煤儲量131.5億噸,其中鎮雄境內5.47億噸;硫鐵礦19.3億噸,其中鎮雄境內1549萬噸,居全省之首;名揚中外的茅臺酒、郎酒、云赤玉液等美酒得益于此河。同時還有水果、油料、中藥材及畜牧產品等。變資源優勢為經濟優勢,是赤水河流域經濟和社會全面振興的希望所在,然而制約發展的瓶頸問題,關鍵就是急需解決交通運輸問題。

“雞鳴三省大橋”建成通車后,除了徹底改變老區人民人背馬馱的歷史,還將輻射三省八縣20余個鄉鎮,讓滇、川、黔三省數百萬人口受益。同時,不僅縮短了鎮雄到四川、貴州等地的行程,而且更能打破制約三省旅游產業發展的交通瓶頸,加快“雞鳴三省”紅色旅游資源開發步伐。

一句話,建設“雞鳴三省大橋”,對于發展赤水河流域的交通,充分開發利用三省資源,增強滇、川、黔三省人民政治、經濟、文化的交流與合作,促進區域經濟發展,特色經濟發展,加快全面建設小康社會步伐具有深遠的歷史意義和重要的現實意義。

為了修建“雞鳴三省大橋”,早在上世紀就曾經幾次由幾省相關領導做過商議,并且達成共識,共同修橋。同時,相關上級部門還作過批示同意建橋;近年,相關旅游大會上,各路專家、領導也再次把大橋納入規劃;幾十年來,多次的期盼和協商,就是沒能開工。三省成千上萬的群眾真是看山愁、看水愁,看發展更愁,紛紛希望各級各部門關愛,支持、協調早日建成“雞鳴三省大橋”。

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