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成貴高鐵云南段兩個牽引站外部220千伏線路已全部投運

鎮雄新聞網    2019-09-08 14:42    羅偉 張清會

鎮雄新聞網訊(記者? 羅偉? 張清會)9月7日,隨著成貴高鐵220千伏鎮雄牽引變電站Ⅱ(雙)回線投運成功,標志著成貴高鐵云南段兩個牽引站外220千伏線路已全部投運,為年底成貴高鐵順利通車提供了電力保障。

220千伏鎮雄變電站

當天,隨著云南電網有限責任公司昭通供電局電力調度控制中心調度員的一聲令下,220千伏鎮雄變電站和華電鎮雄電廠的工作人員根據調度指令合上電源,啟動了對成貴高鐵鎮雄牽引站的送電。早在今年7月14日,成貴高鐵220千伏外部供電工程威信牽引變電站Ⅱ(雙)回線已投運成功,此次成功啟動對成貴高鐵鎮雄牽引站送電后,成貴高鐵云南段全線的220千伏外部供電工程線路已全部投運。

工作人員在機房工作

成貴高鐵220千伏外部供電工程從2018年5月開工建設,工程建設期間,針對鎮雄冬季冰凍天氣,在昭通首次采用高自潔超憎水地線復合絕緣子在重冰區的應用,防止線路結水、結冰、結塵,確保了高鐵運行的高可靠性供電。同時,為了后續牽引站線路故障檢修時能優質、快速的恢復送電,在威信縣電網加裝了7臺真空斷路器、鎮雄縣電網加裝了2臺真空斷路器,優化了當地的電網結構,減小了線路停電范圍,減少停電時戶數。

工作人員核對定值

據了解,成貴高鐵云南段分別在鎮雄、威信各設一個牽引站變電站。項目總投資1.3875億元,線路總長達100公里,按高鐵牽引變電站雙電源供電要求,共設置了220千伏鎮雄變、華電500千伏鎮雄電廠、220千伏徐家壩變、500千伏榮興變四個電源點。工程全線跨越在建高速公路2處,鐵路5處,穿越500kV線路3處,跨越10千及以上電力線路93處,穿越國家級林區1個。


合上電源
網編:羅勇 編審:陳林?
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